lunes, 2 de mayo de 2016

Dibujos: Lineas Nacionales de Buenos Aires - Lineas 36 a 41

Aquí les traigo más dibujos de colectivos de Buenos Aires, en este caso de las lineas Nacionales, veremos a las lineas 33, 36, 37, 38, 39, 40 y 41, con todas las empresas que las poseyeron.
Aclaración: En el post anterior me olvidé de subir el dibujo de la linea 33 actual, así que hoy agrego ese dibujo.
El uso de estos dibujos no está permitido para ningún fin que no sea el de la colección personal.

LINEA 33 (ACTUAL)
TRANSPORTES ALMIRANTE BROWN (M.O. 45) - INTERNO 268
METALPAR IGUAZU - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2012)
Recorridos:
C - Ciudad Universitaria - D. Alvarez y Bynnon x Barracas
C - Retiro - D. Alvarez y Bynnon x Barracas
C - Ciudad Universitaria - D. Alvarez y Bynnon x Dock Sud
C - Retiro - D. Alvarez y Bynnon x Dock Sud
M - Ciudad Universitaria - D Alvarez y Bynnon x Barracas
M - Ciudad Universitaria - D. Alvarez y Bynnon x Dock Sud
Hasta Retiro - Remedios de Escalada (Ex 54)
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LINEA 36
TRANSPORTE AUTOMOTOR MARIANO MORENO - INTERNO 4
EL DETALLE OA 101 - DEUTZ (1993)
La linea 36 comenzó sus días como la linea 29 de ómnibus con recorrido entre Retiro y Villa Lugano, la cual pasó a manos de la Corporación en 1939, y al poco tiempo fue renumerada como linea 129, de la cual se desprendió un recorrido apéndice, identificado como linea 129A, que finalmente fue modificado y explotado por microómnibus y renumerada como linea 236. En 1955 la linea se privatiza y se funda la empresa Mariano Moreno. En 1969, la linea es otra vez renumerada como linea 36 y finalmente en 1994 la linea es adquirida por el Grupo Plaza. 

TRANSPORTE AUTOMOTOR MARIANO MORENO (PLAZA) - INTERNO 369
METALPAR IGUAZU - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2011)
Este grupo empresario adquirió la empresa en 1994, y repintó los coches de su anterior dueña de color rojo, descartando los más viejos, durante su existencia, las unidades que recibió fueron generalmente usadas y algunos cero kilómetro, en cuanto a sus recorridos se agregó un ramal a Puente La Noria.
Recorridos:
A - Plaza Italia - Villa Celina
B - Plaza Italia - Villa Celina
A - Plaza Italia - Puente La Noria
B - Plaza Italia - Puente La Noria
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LINEA 37
4 DE SEPTIEMBRE - INTERNO 20
METALPAR IGUAZU - MERCEDES BENZ OH 1718 L SB (2014)
Esta línea nació como el trolebús 307, que reemplazó al ómnibus 159, anteriormente numerado como 59. En 1966 sus servicios a cargo de Transportes de Buenos Aires, fueron privatizados y entregados a Empresa de Transportes Lanús, junto a la linea 35, pero el porvenir de esa empresa fue desastroso y sus servicios fueron retomados por TBA, al final las lineas fueron re-privatizadas a manos de 4 de Septiembre, la nueva empresa que la mantuvo hasta el día de hoy.
Recorridos:
1 - Plaza Italia - Estación Lanús
3 - Ciudad Universitaria x F. Alcorta - Estación Lanús
4 - Ciudad Universitaria x Aeroparque - Estación Lanús
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LINEA 38 (HOY LINEA 60 RAMALES "38")
 
MICRO OMNIBUS CENTRO - INTERNO 24
EL DETALLE - MERCEDES BENZ LO 1114
La linea 38 tiene pasado tranviario, pasando a manos de la Corporación en 1939 y a Transportes de Buenos Aires en 1952. En 1962 la linea fue privatizada y entregada a Transportes Unidos Argentinos (TUASA) empresa admninistrada por Bernardino Rivadavia. En los años siguientes, la linea se independizó y se formó Micro Omnibus Centro. Luego en los primeros años de 1980, la empresa fue absorbida por MONSA, la 60.

MICRO OMNIBUS NORTE (MONSA) - INTERNO 313
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ LO 1112
Durante un muy corto lapso, la linea 38 se siguió identificando como tal, cuando estaba en manos de MONSA, y al poco tiempo se decidió fusionar a esta linea con la 60, de la cual en los siguientes años, se agregarían recorridos con el piso de la linea 38 y los desdobles de la linea 60 hacia Tigre.
Recorrido:
Constitución - Est. Núñez
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LINEA 39
TRANSPORTES SANTA FE - INTERNO 48
LA FAVORITA "GR" - MERCEDES BENZ OH 1718 L SB (2014)
La linea 39 es una de las muy pocas lineas que se mantiene independiente y original en Capital. Comenzó en 1932 como la linea 32, luego renumerada en 1935 como linea 39. Entre 1942 y 1944 la linea pudo eludir la incautación llevada a cabo por la Corporación mediante amparos judiciales y finalmente por un decreto del Gobierno de Frondizi que frenó las incautaciones. Durante los años la linea fue creciendo y agregando desdobles a su recorrido original.
Recorridos:
Barracas - Chacarita
1 x Plaza Italia
2 x Plaza Italia
3 x Honduras x Paraguay
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LINEA 40 (DESAPARECIDA)
TRANSPORTES INTENDENTE CROVARA - INTERNO 33
SERRA - BEDFORD J6LZ1 (1966)
La linea 40 también tiene su pasado tranviario, fue privatizada en 1962 junto a las lineas 1, 2 y 48, que guardaban en el garage Emilio Castro, y quedando a cargo de la empresa Transportes Emilio Castro, empresa que se disolvió a finales de 1968, creando a varias empresas, una por linea, y la 40 quedó para Transportes Intendente Crovara. La linea fue caducada en 1980, su recorrido no fue reestablecido, pero la linea 180 con su ramal "San Justo x Necochea" presta un recorrido similar en algunos tramos.
Recorrido:
Primera Junta - Av. Gral. Paz y Av. del Trabajo
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LINEA 41
 AZUL - INTERNO 54
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH 1621 L (2003)
Esta empresa nació como la linea 31 provincial en 1953, llamada Cooperativa Juan Perón. Durante la "Revolución Libertadora" ocurrida años después, se le obligó a cambiar su nombre, y se eligió el nombre simple "Azul", por el color de las unidades. En 1969, la linea pasó a ser la 41 actual. Finalmente en el año 2007, la empresa fue adquirida por el grupo Rosario Bus, que desembarcaba en Buenos Aires en aquellos años.

AZUL (ROSARIO BUS) - INTERNO 7
NUOVOBUS "MENGHI" - AGRALE MT 17.0 LE (2015)
La primera decisión que realizó Rosario Bus, fue desechar todas las unidades de la anterior dueña, adquiriendo un lote de 63 colectivos iguales carrozados por Metalpar y algunos de La Favorita, luego esos coches fueron reemplazados a partir de 2010 por unidades más grandes carrozadas por Metalpar, y en la actualidad se volvieron a reemplazar otras por colectivos realizados por Nuovobus.
Recorridos:
San Cristóbal - Carapachay
1 - Once - Munro x Viaducto
2 - Once - Munro x Dorrego.

domingo, 1 de mayo de 2016

Fotos de colectivos: Micro Omnibus O'Higgins - Linea 295 (1ª parte)

Hoy aprovecho para mostrarles la primera tanda de fotos de mi colección de fotos sobre la linea 295 que estuvo a cargo de Micro Omnibus O'Higgins, la empresa que la fundó, siendo la linea P.75. En estos días fue comprada por Micro Omnibus 45 y sus unidades de a poco son reemplazadas por las de la nueva empresa o repintadas de color verde, dejando atrás de a poco el clásico amarillo y azul de la 295. Este es mi humilde homenaje a otra empresa que dejó de ser independiente para pertenecer a un grupo empresario que va creciendo de a poco en los últimos años.
Micro Omnibus 45 ha adquirido desde finales de los 90's una cantidad de lineas de la zona Sud, desde que adquirió la linea 70 en 1993 no ha parado de crecer, luego adquirió la linea 33 a Transportes Almirante Brown, en el 2001 se quedó con parte del recorrido de la linea 54 de Expreso Cañuelas, que pasó a ser un ramal de la linea 33. Luego en 2002 se quedó con el recorrido de la linea 154 que prestaba la Empresa San Vicente. Siendo parte también de la Empresa Linea 179 junto a otras empresas de la zona. En los últimos años se quedó con las lineas municipales de Lanús, la 522 y 527 que estaban a cargo de El Urbano, la 524 de Cinco de Agosto y finalmente la linea 295.

MICRO OMNIBUS O'HIGGINS
LINEA 295 DEL GRAN BUENOS AIRES

EX INTERNO 3
BIMET-CORWIN CORBUS - MERCEDES BENZ OF 1418 (2012)
LA TABLADA - SEPTIEMBRE 2012

EX INTERNO 3
BIMET-CORWIN CORBUS - MERCEDES BENZ OF 1418 (2012)
LA TABLADA - SEPTIEMBRE 2012

EX INTERNO 3
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ LO 814 (2001)
LANUS - JUNIO 2006 

INTERNO 3
METALPAR IGUAZU - MERCEDES BENZ OH 1618 L (2014)
QUILMES - JULIO 2014 

 INTERNO 3
METALPAR IGUAZU - MERCEDES BENZ OH 1618 L (2014)
QUILMES - JULIO 2014 

EX INTERNO 11
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ LO 814 (2001)
LANUS - JUNIO 2006

EX INTERNO 12
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH 1315 (1992)
LANUS - JUNIO 2006 

INTERNO 13
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OF 1417 (2006)
LANUS - JUNIO 2006

INTERNO 18
BIMET-CORWIN CORBUS - MERCEDES BENZ OF 1418 (2012)
LANUS - SEPTIEMBRE 2012 

INTERNO 22
METALPAR TRONADOR - MERCEDES BENZ OH 1315 L SB (2009)
GERLI - ENERO 2015

CONTINUARA...

Dibujos: Lineas Sancarlinas Interzonales (ficticias) - Linea 149 a 195)

Ahora continúo enseñándoles mis dibujos de las lineas Sancarlinas interzonales (o interprovinciales) del tipo interurbano y rural, ya que sus recorridos se realizan por caminos montañosos y de tierra, llegando a pueblos y parajes inhóspitos inspirados en los jugos de video como Far Cry por ejemplo. Veremos a las lineas
Importante: No se permite el uso de este material para ningún fin, sin autorización de su autor.

LINEA 149
EXPRESO NORTE SRL - INTERNO 1
METALPAR TRONADOR - MERCEDES BENZ OF 1417 (2006)
Recorridos:
Ciudad Libertad - San Felipe - La Nada
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LINEA 158
COOPERATIVA AUTOMOTRIZ JOSE OVIDIO NOELIO LTDA. (CAJON)
INTERNO 52
ITALBUS BELLO - MERCEDES BENZ OF 1417 (2006)
Recorridos:
Santa Ana - Tristán
Santa Ana - Cielo
Santa Ana - San MatíasSanta Ana - La Paloma
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LINEA 159
EXPRESO VIVIANA SA - INTERNO 53
METALPAR TRONADOR II - MERCEDES BENZ OF 1418 (2012)
Recorrido
San Carlos - Pueyrredón - La Loma - Río Negrito
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LINEA 164
EXPRESO SUD SRL - INTERNO 44
METALPAR TRONADOR - MERCEDES BENZ OH 1115 L SB (2005)
Recorrido
Gran Aldea - Río Alegre
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LINEA 167
MINIBUS BLANQUITO SRL - INTERNO 6
METALPAR TRONADOR - MERCEDES BENZ OF 1417 (2006)
Recorrido:
La Aldea - Escondida
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LINEA 173
CORDILLERANO SRL - INTERNO 3
ITALBUS BELLO - MERCEDES BENZ OF 1417 (2006)
Recorrido:
La Aldea - La Puerta
La Aldea - Paso Alto
La Aldea - Porvenir
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LINEA 179
EXPRESO COLI SRL - INTERNO 103
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ O 500 (2006)
Recorrido:
Santo Domingo - Zanjón - Coli
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LINEA 187
CUCA-BUS SRL - INTERNO 4
METALPAR TRONADOR - MERCEDES BENZ OH 1115 L SB (2004)
Recorrido:
Quebrada de Luna - Puerto Nuevo - Puerto Viejo
Quebrada de Luna - Las Fincas
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LINEA 193
EXPRESO DIRECTO SRL
METALPAR TRONADOR - MERCEDES BENZ O 500 (2005)
Recorrido:
Paraíso - Puerto Nuevo
Paraíso - Puerto Viejo
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LINEA 195
ANDARBUS SRL - INTERNO 11
ITALBUS TROPEA - MERCEDES BENZ O 500 (2006)
Recorrido:
San Beto - Templo
San Beto - La Aldea
San Beto - Cruce El Gallo
San Beto - El Millo

Fotos de colectivos: T.A. Callao - Linea 124

Aquí comparto con ustedes algunas fotos de mi propiedad que he obtenido de la linea 124, que se llamó por un tiempo Transporte Automotor San Expedito, y ahora lleva el nombre Callao, al igual que la linea 12.

TRANSPORTES AUTOMOTORES CALLAO
LINEA 124 DE BUENOS AIRES

INTERNOS 213 Y 231
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L (2010)
QUILMES - JULIO 2014 

LINEA 124 - INTERNO 213
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2010)
QUILMES - JULIO 2014 

INTERNO 213
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2010)
QUILMES - JULIO 2014 

INTERNOS 213 Y 231
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2010)
QUILMES - JULIO 2014 

INTERNO 231
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2010)
QUILMES - JULIO 2014 

INTERNO 231
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2010)
QUILMES - JULIO 2014 

 INTERNO 231
UGARTE EUROPEO - MERCEDES BENZ OH 1618 L SB (2010)
QUILMES - JULIO 2014 
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TRANSPORTES AUTOMOTORES PLAZA
LINEA 124 DE BUENOS AIRES

EX INTERNO 1509
TATSA PUMA D 12 - DEUTZ (2009)
CASEROS - SEPTIEMBRE 2012

lunes, 4 de abril de 2016

Maquetas: TATSA Puma D12 - Transp. Sur-Nor - Linea 15 y Emp. San Vicente - Linea 177

Estos son los modelos a escala que he realizado recientemente, sobre los modelos de carrocerías TATSA Puma D12, en este caso de la linea 15 y 177.
Estos modelos han sido realizado en forma artesanal, su material es de chapa de aluminio inoxidable. La pintura es totalmente detallada y está realizada en zerigrafía y las ruedas son moldeadas y giran.

LINEA 15 - INTERNO 16
TATSA PUMA D 12 (3ª GENERACION)

Este modelo a escala ha sido realizado en escala 1/50, con interior simulado, tiene material reflectivo y detalles únicos.






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LINEA 15 - INTERNO 50
TATSA PUMA D12 (3ª GENERACION)

Este modelo ha sido fabricado en escala 1/32, el mismo tiene interior completo, con asientos, boletera, SUBE, pasamanos, volante y cartelera. Tiene luces, que son de leds, en el interior, cartelera superior e inferior, y en los faros delanteros y traseros.





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LINEA 15 - INTERNO 116
TATSA PUMA D.12 (2ª GENERACION)

Otro modelo a escala realizado en escala 1/32, con interior completo, cortinas y luces de leds, y personalizados como el coche real.






 Aquí vemos a las luces encendidas, mostrando un interior iluminado en color azul, acorde al color de las cortinas y asientos.

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LINEA 177 - INTERNO 354
TATSA PUMA D.12 (3ª GENERACION)

Otro "pumita" en este caso de la Empresa San Vicente. El mismo está realizado en escala 1/32 y tiene interior completo y luces.













Para cualquier consulta, no dude en comunicarse al mail.

Jupaco2005@yahoo.com.ar